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數(shù)控動力頭-數(shù)控動力頭多少錢-振飛機(jī)械制造

伺服鉆孔動力頭的優(yōu)勢有哪些呢？

伺服鉆孔動力頭又名數(shù)控動力頭，數(shù)控鉆孔動力頭。因其獨(dú)特的優(yōu)勢，可連接大型加工中 心，數(shù)控車床，CNC數(shù)控中心。那么，伺服鉆孔動力頭有著怎樣的優(yōu)勢呢？

◆ 進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用的伺服電機(jī)和高精密的滾珠絲桿，具有負(fù)荷加工時的進(jìn)給速度高穩(wěn)定性

◆ 行程進(jìn)給采用高精密的滾珠絲桿，定位準(zhǔn)確，進(jìn)給速度快，

◆ 行程進(jìn)給采用伺服電機(jī)進(jìn)行控制，行程長度可自由控制

◆ 精密度要求高的產(chǎn)品同樣可以加工

◆ 結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，便于安裝

◆ 可配置多軸鉆孔頭，大幅度提高生產(chǎn)效率。

動力頭的運(yùn)動方式及操作事項(xiàng)

動力頭的運(yùn)動方式及操作事項(xiàng)，銑削動力頭是能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動，有自動工件循環(huán)的動力部件，采用電機(jī)帶動一個齒輪變速機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌可以小范圍的直線運(yùn)動，有的不能運(yùn)動可以完成簡單的加工。是比較簡單的一個變速傳動機(jī)構(gòu)，形式多種多樣。

作業(yè)人員工作時不得擅自離開工作崗位，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，冬季氣溫較低時應(yīng)先開動機(jī)床空轉(zhuǎn)，待機(jī)油溶化后方可進(jìn)行工作，兩人操作一臺機(jī)床時應(yīng)分工明確并由一人負(fù)責(zé)指揮，工作前必須作好聯(lián)系，裝卸較重的加工工件時應(yīng)有他人配合或起重機(jī)械配合，操作者的面部不得正對刀口，不得在刀架的行程范圍內(nèi)檢查切削面，嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)床上面遞送工具、夾具及其它物品或直接用手觸摸加工件，嚴(yán)禁用手拿沾有冷卻液體的棉紗冷卻轉(zhuǎn)動的工件或工具，機(jī)床上的邊角料及剪切下的零星料嚴(yán)禁直接用手清除，纏在刀具上或工件上的帶狀刀屑必須用鐵鉤清除，清除時必須停車，操作機(jī)床時不得用腳架在機(jī)床上或靠在機(jī)床上，如遇停電必須立即切斷電源,退出刀架，當(dāng)檢查精度測量尺寸，校對沖模剪口或加工件變動位置或機(jī)床發(fā)生不正常響聲時必須停車。

關(guān)于鏜銑動力頭的結(jié)構(gòu)揭秘

　　鏜銑動力頭，也就是我們常說的鏜銑頭。鏜銑頭與銑頭相似，也是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結(jié)構(gòu)組成。每一個結(jié)構(gòu)都有其特有的使用功能，下面，高密市力馳機(jī)床制造有限公司為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。

　　鏜銑動力頭的主軸部分是由氣動拉刀構(gòu)成，通過機(jī)器的燃料來實(shí)現(xiàn)動力驅(qū)動。其內(nèi)部的滑枕部分，通過特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)在主軸箱內(nèi)部上下滑動，以滿足生產(chǎn)的需要。當(dāng)然，滑枕部分還具有一定的剛性，可以承受生產(chǎn)過程中的壓力。進(jìn)給部分通過珠絲桿轉(zhuǎn)變實(shí)現(xiàn)進(jìn)給部分的范圍內(nèi)移動，終實(shí)現(xiàn)加工產(chǎn)品的運(yùn)輸。用戶在使用的過程中可以根據(jù)加工情況，對這一過程進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，改變加工的速度。平衡油缸，連接滑枕兩端與液壓站的裝置，實(shí)現(xiàn)油量的傳輸。